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AI는 오더 블록과 페어밸류 갭을 어떻게 찾는가

최종 업데이트: 2026년 9월 24일

구간은 눈대중으로 긋지 않습니다. 각각에는 정의가 있고, 성립시키는 조건이 있으며, 아직 값어치가 있는지를 정하는 상태가 있습니다. 분석은 강한 순서로 지도를 그리는데, 가장 강한 것이 가장 예쁜 경우는 거의 없습니다.

블록을 성립시키는 것

정의는 기계적입니다. 그래서 바로 확인할 수 있습니다.

구간을 만드는 것은 거기서 떠나는 움직임이지, 캔들의 모양이 아닙니다. 아무 데도 가지 못한 상승 앞의 캔들은 오더 블록이 아닙니다. 구조를 깬 상승 앞의 같은 캔들은 오더 블록입니다.

지도에 올리는 다섯 종류의 구간

모든 구간은 방향, 정확한 가격 범위, 그리고 강도와 함께 돌아옵니다. 그려졌으니 믿는 것이 아니라, 다른 구간과 견줄 수 있게 하기 위해서입니다.

아직 닿지 않은 구간이 먼저, 그 이유

분석은 아직 되짚어 시험받지 않은 구간에 표시하고, 그것을 맨 앞에 둡니다. 이유는 단순합니다. 첫 되돌림이 의미 있는 한 번이고, 그 뒤의 접촉마다 거기 놓여 있던 것이 소모되기 때문입니다.

세 번 다녀간 구간은 차트 위의 선 한 줄입니다. 한 번도 닿지 않았고 상위 시간대 편향 방향에 놓인 구간이야말로, 분석이 이름 붙일 가장 확신 있는 수준입니다.

구간이 어디 있느냐는, 그것이 무엇이냐만큼 무겁다

완벽하게 그은 구간이라도 레인지의 반대쪽 절반에 있으면 나쁜 진입입니다. 모든 레인지는 중앙에서 나뉘어, 아래가 디스카운트, 위가 프리미엄입니다.

디스카운트 쪽 수요 구간은 프리미엄 쪽 같은 구간보다 훨씬 값어치가 큽니다. 분석은 어느 쪽인지 말합니다. 프리미엄 환경 안에 끼어 있는 디스카운트는 강한 반전 신호로 읽힙니다.

구간이 탈락하는 조건

자주 나오는 질문

캔들 하나를 오더 블록으로 만드는 것은?

뒤따라오는 움직임입니다. 강세 오더 블록은 의미 있는 상승 직전의 마지막 음봉이며, 그 상승이 의미를 갖는다는 것이 바로 조건입니다. 그것이 없으면 그 캔들은 그냥 캔들입니다.

아직 닿지 않은 구간이 더 무거운 이유는?

첫 되돌림이 가장 강하기 때문입니다. 그 뒤의 접촉마다 거기 놓여 있던 것이 소모되고, 세 번째에는 평범한 가격처럼 움직입니다.

보이지 않는 시간대에 구간을 긋기도 하나요?

아니요. 이미지에서 읽히지 않는 시간대를 가정하지 않고, 여러분의 스크린샷에서 짚어 보일 수 없는 구간을 돌려주지도 않습니다.

블록과 갭은 무엇이 다른가요?

블록은 움직임 앞의 캔들 하나, 갭은 움직임이 뒤에 남긴 불균형 구역입니다. 둘은 함께 읽습니다. 갭과 겹치는 블록은 어느 한쪽만 있을 때보다 훨씬 값어치가 크기 때문입니다.

사각형을 일일이 그리지 않고 구간 찾기

Trading AI는 어떤 차트든 사진이나 스크린샷을 읽어, 찾아낸 오더 블록과 갭을 돌려줍니다. 각각 방향과 정확한 범위, 강도를 달아서. 구조와 유동성, 그리고 위험이 붙은 트레이딩 플랜과 나란히 보여줍니다.

블록 자체를, 있는 그대로: 오더 블록이란?

그리고 함께 읽는 불균형: 페어밸류 갭이란?

제 역할을 못 한 구간에는 따로 이름이 있습니다: 브레이커 블록이란?

이 페이지는 학습을 위한 것입니다. 투자 자문이 아니며, 여기 있는 어떤 내용도 무언가를 사거나 팔라는 권유가 아닙니다.

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